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E Bike Tuning für Panasonic


bikespeed-RS Panasonic

Englische Flagge


Professionelles E-Bike-Tuning für Panasonic mit dem System bikespeed-RSPanasonic zählt nicht ohne Grund bei Elektronikprodukten aller Art zu den Branchenriesen. Auch bei der E-Mobilität hat sich das japanische Unternehmen als Vorreiter erwiesen, lange Zeit waren die Antriebssysteme für E Bikes aus dem Hause Panasonic die meistverkauften auf dem deutschsprachigen Markt. Und noch heute zählen die Motoren dank ihrer hohen Qualität, Zuverlässigkeit und Innovationsstärke zu den beliebten Antriebsvarianten, die als Front- und Mittelmotoren vor allem in den E Bike-Marken Flyer, Gazelle, Kettler und KTM verbaut werden. Aktuell bieten wir unser bikespeed-RS E Bike Tuning für den Panasonic X1 Motor an.


E Bike Tuning für Panasonic Mittelmotor


Mittelmotoren, auch Tretlagermotoren genannt, dominieren seit Jahren den E Bike-Markt und immer mehr Hersteller setzen aufgrund zahlreicher technischer Vorzüge auf diese Antriebstechnik für ihr Pedelec. Der Grund ist nicht zuletzt in den exzellenten Fahreigenschaften zu suchen, denn ein E Bike mit Mittelmotor fährt sich fast wie ein nicht motorisiertes Fahrrad: Die tiefe und mittig ausgerichtete Position des Motors sorgt für einen ausbalancierten Schwerpunkt, welcher das zusätzliche Motorgewicht kaum spüren lässt. Dies sorgt für zuverlässige Spurtreue und feine Manövrierbarkeit. Auch bei Panasonic zählen die Mittelmotoren zu den beliebtesten und sportlichsten E Bike-Antrieben.

Das gilt insbesondere für das im Jahr 2016 eingeführte X1 Update für den Panasonic Mittelmotor, den Multi Speed Assist Motor. Das Alleinstellungsmerkmal dieses E Bike-Antriebes ist ein internes Zweigang-Getriebe, das entweder automatisch schaltet oder manuell bedient werden kann. Da dieser Schaltvorgang auf elektronischem Weg vollzogen wird, ist nicht nur ein Schalten während der vollen Fahrt möglich, auch die Abnutzung der Kette und anderer Bauteile wird reduziert. Dies macht den Panasonic 2-Gang-Mittelmotor wartungsärmer und ausfallsicherer.

Der weltweit erste E Bike-Motor mit Zweigang-Getriebe von Panasonic ist also ein Antrieb für sportliche E Bike-Fahrer, die Geschwindigkeit und Agilität lieben. Mit unserem E Bike Tuning für den Panasonic X1 Antrieb sorgen wir für noch mehr Fahrspaß für diese Speed-Liebhaber.


Sportliches Fahren dank E Bike Tuning für Panasonic X1


Unser E Bike Tuning für den Panasonic 2-Gang-Mittelmotor, das bikespeed-RS macht der Begrenzung der Motorunterstützung bei 25 km/h ein Ende, sodass Fahrer mit Freude an der Geschwindigkeit mit einem Tempo von 50 km/h und mehr voll auf ihre Kosten kommen. Dabei zeigt es als RealSpeed-Tuning-Lösung immer die tatsächlich gefahrene Geschwindigkeit auf dem Tacho an und erlaubt auch die uneingeschränkte Nutzung aller anderen Anzeigen wie Kilometerzähler oder Reichweitenberechnung. Das bikespeed-RS ist als E Bike Tuning für Panasonic X1 2-Gang-Mittelmotoren der Baujahre 2017 bis 2019 mit dem Flyer FIT-Display (D1) erhältlich. Finden Sie Ihre individuelle E Bike Tuning-Lösung in unserem Shop, dort können Sie auch die Custom-Variante des bikespeed-RS, das bikespeed-RSc, direkt auf Ihren Panasonic-Antrieb konfigurieren.


Baujahr- und Software-Kompatibilität:


Baujahr Motor Display Akku Softwaredatum
des Rads
2017 bis 2018 Panasonic X1
bis V 15.0C.02
Flyer FIT-Display (D1)
bis V 1.2.24
  März 2018
  bikespeed-RS ab KW 51/2018:      
2017 bis 2019 Panasonic X1
bis V 15.0C.02
Flyer FIT-Display (D1)
bis V 1.3.8
  Mai 2019
  Panasonic X1 Nicht kompatibel mit Supernova M99 Pro!
Sollten Sie einen Seitenständer haben, fragen Sie vorher nach.
   

Stand: 11.11.2019

Wenn Sie ein Update Ihres Pedelec vornehmen möchten, prüfen Sie vorher in der Liste und mithilfe Ihres Auslieferdatums, ob Ihr bikespeed-RS weiterhin kompatibel ist.

Sollten Sie eine neuere Software-Version haben als oben aufgelistet und wir haben unseren Stand noch nicht aktualisiert, so können Sie gerne bei uns per E-Mail nachfragen: info@bikespeed.de
Oder schreiben Sie uns über unser Kontaktformular: zum Kontaktformular.



 
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