Was ist das bikespeed-RS?
Mit bikespeed-RS bleibt die Motorunterstützung Ihres E-Bikes auch oberhalb von 25 km/h verfügbar. Gleichzeitig zeigt Ihr Display weiterhin die tatsächliche Geschwindigkeit an. RS steht dabei für RealSpeed. Das bedeutet: Ihr Display zeigt auch bei aktivem Tuning die tatsächliche Geschwindigkeit an. Die bei einfachen Tuninglösungen übliche halbierte oder verfälschte Anzeige entfällt.
Neben der Geschwindigkeit bleiben auch Kilometerstand, Tageskilometer, Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit sowie Reichweitenberechnung weiterhin nutzbar.
Das bikespeed-RS wird unsichtbar am Fahrrad verbaut, benötigt keine zusätzliche Bedieneinheit und wird bequem über die vorhandenen Tasten Ihres E-Bikes aktiviert oder deaktiviert.
⇒ Passendes bikespeed für mein E-Bike finden
Die Vorteile des bikespeed-RS
Dank der RealSpeed-Technologie werden Geschwindigkeit, Kilometerstand, Durchschnitts- und Maximalgeschwindigkeit sowie weitere Fahrdaten weiterhin korrekt angezeigt.
Der Einbau des bikespeed-RS erfolgt über fahrzeugspezifische bikespeed-Kabelsätze. Alle notwendigen Verbindungen sind steckbar. Es müssen keine Leitungen getrennt, angelötet oder angezapft werden. Dadurch lässt sich das System bei Bedarf wieder rückstandslos entfernen.
Das bikespeed-RS wird je nach Fahrradmodell unsichtbar im Rahmen oder im Bereich des Motors verbaut.
⇒ zu den Anleitungen mit Einbaubeispielen
Das bikespeed-RS kalibriert sich beim Einschalten automatisch auf Ihr Fahrrad. Motor, Display und Reifengröße werden dabei selbstständig erkannt. Manuelle Einstellungen sind nicht erforderlich.
Damit ist unser bikespeed-RS auf einfache Bedienung ausgelegt: einbauen, aktivieren und fahren.
Für die meisten Fahrer ist das bikespeed-RS die ideale Lösung. Es bietet die vollständige RealSpeed-Funktion, automatische Erkennung und einfache Bedienung ohne individuelle Konfiguration.
Wir werden immer wieder gefragt, welche Vorteile unsere Tunings gegenüber denen der Mitbewerber haben. Die Antwort ist einfach: Wir sind begeisterte E-Bike-Fahrer – und unser Enthusiasmus fließt in die Entwicklung und kontinuierliche Optimierung unserer Produkte ein. Durch unsere eigene tägliche Nutzung kennen wir die genauen Bedürfnisse unserer Kunden.
Wir haben deshalb auch viel Wert auf eine einfache Bedienung gelegt, die auch für Laien leicht verständlich ist. So konnten wir sicherstellen, dass der Fahrspaß nicht durch komplizierte Bedienvorgänge getrübt wird.
bikespeed-RSc – die individualisierbare Variante
Wenn Sie zusätzliche Einstellungen wünschen, steht mit bikespeed-RSc eine personalisierbare Variante zur Verfügung. Je nach Antriebssystem können dort beispielsweise Aktivierungslogik, Anzeigeverhalten und weitere Funktionen individuell angepasst werden.
⇒ Mehr über bikespeed-RSc erfahren
Entwickelt aus Erfahrung
bikespeed entstand nicht als Handelsprodukt, sondern aus der Suche nach einer besseren Lösung für unsere eigenen E-Bikes.
Seit den ersten Tunings vor über zehn Jahren begleiten wir die technische Entwicklung moderner E-Bike-Antriebe und passen unsere Systeme kontinuierlich an neue Motoren, Displays und Softwareversionen an.
Hard- und Software werden von uns selbst entwickelt, getestet und weiterentwickelt. Neue Generationen entstehen nicht auf dem Reißbrett, sondern auf Basis praktischer Erfahrungen aus tausenden Kilometern im realen Einsatz.
Heute vertrauen Fahrer unterschiedlichster E-Bike-Marken auf bikespeed-Systeme für Bosch, Yamaha, Brose, Panasonic, TQ, Sachs und Pinion.
Unser Anspruch ist es, unseren Kunden den bestmöglichen Support zu bieten. Dazu gehört eine zeitnahe und persönliche, auf die individuelle Kundenanfrage zugeschnittene Antwort. Mit dieser Herangehensweise konnten wir bislang alle auftretenden Unklarheiten auf kurzem Weg beseitigen. Deshalb wenden Sie sich gerne und jederzeit mit Ihren Fragen an uns.
Diese Erfahrungen aus Entwicklung, Praxiseinsatz und Kundenrückmeldungen fließen kontinuierlich in jede neue Generation des bikespeed-RS ein.
Kompatibilität
Die folgende Übersicht zeigt die aktuell unterstützten Motoren, Displays, Akkus und Softwarestände:
Bosch:
| Baujahr |
Verkaufsdatum bikespeed-RS |
Motor |
Display |
Akku |
Softwaredatum des Rads |
Bosch Smart:
| Baujahr |
Verkaufsdatum bikespeed-RS |
Motor |
Display |
Akku |
Softwaredatum des Rads |
Yamaha Syncdrive:
| Baujahr |
Verkaufsdatum bikespeed-RS |
Motor |
Display |
Akku |
Softwaredatum des Rads |
Yamaha PW:
| Baujahr |
Verkaufsdatum bikespeed-RS |
Motor |
Display |
Akku |
Softwaredatum des Rads |
TQ HPR 120S (Haibike Flyon):
| Baujahr |
Verkaufsdatum bikespeed-RS |
Motor |
Display |
Akku |
Softwaredatum des Rads |
TQ HPR 120S (M1 Spitzing):
| Baujahr |
Verkaufsdatum bikespeed-RS |
Motor |
Display |
Akku |
Softwaredatum des Rads |
TQ HPR 50:
| Baujahr |
Verkaufsdatum bikespeed-RS |
Motor |
Display |
Akku |
Softwaredatum des Rads |
Brose:
| Baujahr |
Verkaufsdatum bikespeed-RS |
Motor |
Display |
Akku |
Softwaredatum des Rads |
Panasonic:
| Baujahr |
Verkaufsdatum bikespeed-RS |
Motor |
Display |
Akku |
Softwaredatum des Rads |
Sachs:
| Baujahr |
Verkaufsdatum bikespeed-RS |
Motor |
Display |
Akku |
Softwaredatum des Rads |
Pinion:
| Baujahr |
Verkaufsdatum bikespeed-RS |
Motor |
Display |
Akku |
Softwaredatum des Rads |
Stand: unbekannt
Vor einem Softwareupdate an Ihrem E-Bike empfehlen wir, diese Liste zu prüfen. So können Sie sicherstellen, dass Ihr bikespeed-RS auch nach dem Update weiterhin kompatibel ist.
Sie sind unsicher, welches bikespeed-RS zu Ihrem Fahrrad passt?
Unser Produktfinder führt Sie Schritt für Schritt zur passenden Variante. Alternativ unterstützen wir Sie gerne persönlich bei Fragen zu Motor, Display, Softwarestand, Einbau oder Bedienung.
⇒ Passendes bikespeed für mein E-Bike finden
Ist Ihre Software-Version aktueller als die in unserer Liste? Dann melden Sie gerne bei uns per E-Mail an info@bikespeed.de oder über unser Kontaktformular. Wir werden Ihre Anfrage so schnell wie möglich beantworten.
Produkthaftung/Haftungsausschluss
Wenn Sie die Geschwindigkeit Ihres E-Bikes erhöhen möchten, gilt es zu berücksichtigen, dass umgebaute Fahrräder nur auf Privatgelände benutzt werden dürfen. Der Betrieb von E-Bikes, die mehr als 25 km/h mit Motorunterstützung fahren können, ist im öffentlichen Straßenverkehr durch die StVO ausdrücklich untersagt! Ob ein Betrieb mit eingebautem bikespeed-RS, aber deaktiviertem Turbo auf öffentlichen Straßen erlaubt ist, konnte von uns nicht abschließend geklärt werden.
Der Betrieb eines bikespeed-Tunings erfolgt in Eigenverantwortung. Eine Haftung für Schäden oder Folgeschäden sowie rechtliche Folgen für bikespeed sind in jedem Fall ausgeschlossen.
Bitte erkundigen Sie sich deshalb vor Inbetriebnahme über eventuelle rechtlichen Konsequenzen, die durch den Einbau und die Nutzung eines Tunings für Sie entstehen. Wir weisen ausdrücklich darauf hin, dass es bei der Verwendung eines bikespeed-Tunings zum Garantieverlust des Herstellers kommt. Weiterhin besteht seitens des Herstellers und bikespeed keine Produkthaftung für Ihr schneller gemachtes E-Bike.
Im Speziellen kann bikespeed nicht garantieren, dass Bremsen, Rahmen, Fahrwerk, Reifen etc. für die Verwendung des Tuningteils ausgelegt sind.